Прокладка ЦП 143 (под рельс) - новая - ООО «ВСП33»

Прокладка ЦП 143 (под рельс) — новая

₽45.00

Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП-143  применяется в качестве амортизатора между рельсом и подкладкой КБ.

Категория:

Описание

Резиновая прокладка ЦП-143 применяется в качестве амортизатора в скреплениях на железобетонном основании. Изготовляться прокладки ЦП-143 должны в соответствии с техническими требованиями № ЦПТ11/100 «Прокладки для рельсовых скреплений железнодорожного пути» с изменениями 1, 2, 3, утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 11 апреля 2013 г. № 863-р.

Похожие товары

  • Подкладка Д 18, Б/У

    Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-18, применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р-18. ₽80,000.00
    В корзину

  • Подкладка Д 33 (2,83кг) Новая

    Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-33 — это часть костыльного рельсового  железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей. ₽200,000.00
    В корзину

  • Подкладка Д 43 (5,26кг), Б/У

    Цена за тонну с НДС. Железнодорожная подкладка Д-43 применяются в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей,  используется для крепления рельса Р-43 или Р-38 к деревянной пропитанной шпале при помощи трех путевых костылей К165х16х16. ₽65,000.00
    В корзину

  • Подкладка ДН6-65 (8,44кг), Б/У

    Цена за тонну с НДС. Подкладка ДН6-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р65. ₽100,000.00
    В корзину