Продажа железнодорожного крепежа по всей России

Железнодорожный крепеж

Отображение 1–16 из 64

  • Башмак под контррельс Р65 на дерево

    Цена за штуку с НДС. Башмак под контррельс Р65 на дерево под любые проекты 2434, 2433, 2764, 2766 и другие, необходим для предотвращения схода подвижного состава и обеспечения стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожного пути производится на всем протяжении кривого участка пути. 6,000.00
  • Болт закладной М22х175 в сборе + цп 138 + цп 142 (1кг)

    Предварительно уточнив у заказчика для какого типа скрепления будет использован болт, имеем возможность отгрузить болт разной комплектации: Для скреплений ЖБР рельсов типов Р-65 и Р-50 жд пути с железобетонными шпалами используют болты закладные М22х175 с гайкой. Для скреплений КБ рельсов типов Р-65 и Р-50 жд пути с железобетонными шпалами используют болты закладные М22х175 в сборе с шайбой скобой и втулкой изолирующей. Так же отгружаем болт закладной свободный. 100.00
  • Болт закладной М22х175 голый

    Болт закладной М22х175 обеспечивает прочное крепление подкладки и рельса к под-рельсовому основанию. Закладные болты используются как необходимые крепления вместе с клеммными болтами. Требования Госстандарта подразумевают обязательное наличие маркировки закладного болта и его определенную массу – строго 0,635 кг. Закладной болт обязательно должен идти в одном комплекте с маркированной крепежной гайкой М22. Дополнительные ссылки: 86,000.00
  • Болт закладной М22х175 с гайкой

    Болт закладной М22х175 является элементом железнодорожного крепежа. Закладной болт используется для рельсовых скреплений, в которых он прикрепляет металлические подкладки и рельсы к железобетонным шпалам. Болт закладной применяется в скреплениях КБ50 и КБ65. 91,000.00
  • Болт закладной М22х195 голый

    Болты закладные марки М22х175 имеют особую маркировку, которая находится на головке болта и сообщает пользователю такие данные как наименование производителя и дату выпуска продукции. По принятым стандартам наименование производителя обозначается первой буквой названия завода, а дата производства обозначается двумя последними цифрами даты. Изделие без маркировки не может иметь сертификат качества и является фальсифицированным товаром. 95,000.00
  • Болт клеммный М22х75 в сборе (0,6кг)

    Клеммный болт является одним из составных компонентов рельсовых скреплений. В соответствии с ГОСТом на головке клеммного болта имеется маркировка – буква К или М, обозначающие производство МКЗ или МММЗ, и две последние цифры года изготовления. Клеммные болты М22х75 позволяют скреплять подкладки КБ65 и КД65 с рельсами типа Р-65, а также участвуют в клеммно-болтовом скреплении подкладок КБ50 и рельсов Р50. 95,000.00
  • Болт клеммный М22х75 в сборе + клемма пк (1,231 кг)

    Болт клеммный – крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный болт м 22х75 используется для скрепления рельса с подкладкой при помощи клемм, применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются в скреплениях КБ50, КБ65 и промежуточной клеммы ПК. Болты м 22х75 помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон. 110,000.00
  • Болт клеммный М22х75 голый (0,35кг)

    Болты клеммные М22х75 выполняют функцию крепежных элементов при креплении подошвы рельса клеммой ПК к подкладке. Их использование обеспечивает постоянную ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Еще одной функцией болтов является защита рельса от смещения. 80,000.00
  • Болт стыковой М18х88 в сборе

    Болт стыковой М18х88 используется при креплении рельс. Болт обладает повышенной устойчивостью и может эксплуатироваться в сложных условиях. Например, под большой нагрузкой, в тяжелых климатических условиях, при частой смене погодных условий. Болт стыковой производятся из обработанных стальных заготовок не подверженных коррозии и окислению. 170,000.00
  • Болт стыковой М22х115 в сборе

    Болты стыковые М22x115 ГОСТ 779-73 применяются для скрепления двухголовыми накладками стыков рельс. Используется в скреплении накладок Р-33. Болты укомплектовываются гайками М22. 170,000.00
  • Болт стыковой М22х135 в сборе (0,62кг)

    Болт стыковой М22х135 в сборе применяется для болтового стыка рельсов типа Р43. Совместно с болтом стыковым М22х135 в сборе могут применяться следующие материалы: рельсы Р43, накладка 1Р43. 150.00
  • Болт стыковой М24х150 в сборе (0,806кг)

    Болт стыковой М24х150 в сборе   (болт, гайка, шайба) ГОСТ 11530-93 предназначен для стыковки рельсов между собой. Стыковой болт имеет круглую головку и овальный подголовник, благодаря чему не проворачивается при завинчивании и отвинчивании гаек. Стыковые болты М24х150 применяются для стыковки рельсов Р50 при помощи двухголовых накладок 1Р-50. 115,000.00
  • Болт Стыковой М27х160 в сборе (под накладку на Р65) (1,13кг)

    Болт стыковой (путевой) М27х160 – элемент крепежа, используемый для фиксации материалов ВСП. Для производства болтов используется нержавеющая сталь нормальной или повышенной прочности. Изделия не подвержены коррозии, не окисляются под действием химических реагентов и обеспечивают надежное стыковое скрепление рельсов. 110,000.00
  • Болт стыковой М27х160 голый

    Болт стыковой М27х160 применяется для скрепления деталей определенной марки, в частности накладок типа Р-65 и рельсов такой же марки. 100,000.00
  • Болты анкерные для рельсовых скреплений ж/д пути в комплекте с гайками М22х175

    Анкерные болты М22х175 предназначены для прикрепления рельсов к железобетонным основаниям. 96,000.00
  • Гайка М27 стыковая (0,218кг)

    Гайка М27 стыковая (вес 1шт - 0,218кг) применяется для крепления рельс Р65 между собой при помощи стыковых накладок 2Р65 или 1Р65. 135,000.00