Категория: Железнодорожный крепеж - Страница 4 - ООО «ВСП33»

Железнодорожный крепеж

Отображение 49–64 из 76

  • Противоугоны пружинные П65 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв)

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-65 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. 120,000.00
  • Рельсовая накладка 1Р33 — новая

    Цена с учетом с НДС. Железнодорожные накладки Р33 позволяют надежно скреплять рельсы тип Р-33 узкоколейной железной дороги. Двухголовая конструкция самой накладки обеспечивает ее плотное прилегание, надежную фиксацию скрепления и возможность регулировки прилегания рельсов. 200,000.00
  • Рельсовая накладка 1Р43 (16,01кг) — новая

    Цена с учетом НДС. Накладка Р-43 новая служит для скрепления рельсов Р-43 стыковыми болтами М22х135 в сборе. Своеобразная форма данной накладки способствует более прочному прилеганию скрепляемых деталей друг к другу, при этом образующийся зазор между ними можно регулировать самостоятельно. 190,000.00
  • Рельсовая накладка 1Р50 (18,77 кг) — новая

    Цена с учетом НДС . Накладка 1Р50 применяется для болтового стыка рельсов типа Р50. 290,000.00
  • Рельсовая накладка 1Р65 — Б/У

    Цена за тонну с НДС. Рельсовая накладка 1Р65 - Б/У. Mapкиpoвкa 1P65, oзнaчaeт, чтo нaклaдкa имeeт 6 oтвepcтий и длину 1000 мм. 85,000.00
  • Рельсовая накладка 1Р65 (29,5 кг) — новая

    Цена с учетом НДС. Накладка Р65 используется при ремонте и строительстве железных дорог в качестве болтового рельсового скрепления. 160,000.00
  • Рельсовая накладка 2Р-24 (восстановленная)

    Цена за тонну с НДС. Накладка 2Р24 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для рельсового скрепления стыков рельсов типов Р24 и имеет 2 технологических отверстия d21, 2 отверстия 28х21 под болт стыковой М18х88. 120,000.00
  • Рельсовая накладка 2Р-65 — (восстановленная)

    Цена за тонну с НДС. Рельсовая накладка 2Р-65 - (восстановленная). Mapкиpoвкa 2P65, oзнaчaeт, чтo нaклaдкa имeeт 4 oтвepcтия и длину 800 мм. 105,000.00
  • Рельсовая накладка Р-33 (новая)

    Цена за тонну с НДС.  Накладка Р-33 применяется для скрепления рельсовых стыков посредством болтов. Данная деталь простая, вес накладки Р-33 всего 6.4 кг, имеет четыре болтовых отверстия, по форме является двухголовой. 190,000.00
  • Рельсовая накладка Р18 — новая

    Цена с учетом НДС. Накладка Р18 предназначена для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью болта стыкового М16х78. 200,000.00
  • Рельсовая накладка Р24 (3,3кг) — новая

    Цена с учетом НДС. Накладки Р-24 используются в конструкциях железнодорожного пути для костыльного и пружинного скрепления стыков рельс типа Р-24. Их изготавливают из полностью раскисленной, спокойной мартеновской стали марки М54, согласно ГОСТ 8141-56. 200,000.00
  • Рельсовая накладка Р33 — новая

    Цена с учетом НДС. Накладка Р-33 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-33. 190,000.00
  • Скоба упорная стальная ЦП 369.301 (новая)

    Цена за штуку с НДС. Скоба упорная ЖБР ЦП 369.301 используется в составе узла рельсового скрепления типа ЖБР, применяемого на железобетонных шпалах. Скоба упорная стальная ЦП 369 — является одной из составляющих частей рельсового скрепления железобетонных рельсов. При монтаже скрепления ЖБР упорная стальная скоба располагается между клеммой ЦП 369.102 и упругой прокладкой. Масса: 1,38 240.00
  • Стыковая рельсовая накладка Р-24 (новая)

    Цена указана за тонну с НДС. Накладка Р-24 предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-24. Накладки представляют собой основную часть рельсового скрепления. Соединение рельсов между собой происходит при помощи накладок, которые крепятся к нему стыковыми болтами. 190,000.00
  • Тормозной башмак (горочный 7кг) — новый

    Цена за штуку с НДС. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. 2,400.00
  • Упор остряка с мостиком Р50 (новый)

    Цена за штуку с НДС. Комплектующая к стрелочному переводу, в частности к рамному рельсу с остряком. 5,500.00