Категория: Железнодорожный крепеж - Страница 3 - ООО «ВСП33»

Железнодорожный крепеж

Отображение 33–48 из 76

  • Накладка переходная с рельс Р65 на трамвайные рельсы Т62 (новые)

    Цена за комплект с НДС. Комплект переходных накладок с рельс Р65 на трамвайные рельсы Т62 из 4-х накладок (без стыковых болтов) Р65/Т62. ₽50,000.00
    В корзину

  • Накладка стыковая к рельсу типа Р24 — новая

    Цена за тонну с НДС. Двухголовая стыковая накладка Р24 к рельсу Р24, соединяет одинаковые направляющие ВСП ₽190,000.00
    В корзину

  • Накладка стыковая к рельсу типа Р43 — новая

    Цена за тонну с НДС. Двухголовая стыковая накладка Р43 к рельсу Р43, соединяет одинаковые направляющие ВСП ₽190,000.00
    В корзину

  • Накладка стыковая Р33/Р34 — новая

    Цена за тонну с НДС. Двухголовая стыковая накладка Р33/Р34 к рельсу Р33/Р34, соединяет одинаковые направляющие ВСП ₽190,000.00
    В корзину

  • Накладка трамвайная Т62 — новая

    Цена с учетом НДС. Накладки Т62,  используются при соединении трамвайный рельс Т-62 в рельсовые нити трамвайных путей. ₽7,000.00
    В корзину

  • Планка прижимная У1/П1 (новая)

    Цена за штуку с НДС. Планка прижимная У1/П1 – специальная крепёжная деталь, которая используется для скрепления крановых рельсов типа КР-70, КР-100 и КР-120. Она удерживает рельс путём прижатия его к стальной балке. Крепится на упорную планку определённого типа (У1-У3) с помощью болтов, гайки и шайбы. Всё зависит от типа кранового рельса. ₽490.00
    В корзину

  • Подкладка литая Дл24 (подкладка Д24) — новая

    Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл24 (подкладка Д24) - скрепляет узкоколейные рельсы Р 24 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь.  (ГОСТ подкладки Д - 24 - ГОСТ 8142). ₽190,000.00
    В корзину

  • Подкладка литая Дл33/Дл34 (подкладка Д33/Д34) — новая

    Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл33/Дл34 (подкладка Д33/Д34) - скрепляет узкоколейные рельсы Р 33 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь.  (подкладки Д33/Д34 - ГОСТ 8142). ₽190,000.00
    В корзину

  • Подкладка литая Дл43 (подкладка Д43) — новая

    Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл43 (подкладка Д43) - скрепляет узкоколейные рельсы Р43 или Р38 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь.  ( Д 43 - ГОСТ 7056 - 77). ₽190,000.00
    В корзину

  • Противоугон П50 ГОСТ 32409-2013 (новый)

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П50 используется для предотвращения осевого перемещения рельса типа Р50 при движении подвижного состава. Обычно устанавливаются симметрично относительно середины звена по обеим сторонам рельсовых нитей. Противоугон П50 изготавливается с применением специальных автоматов из углеродистой стали по стандартам ГОСТ 1459-79. Обязательное техническое условие противоугона П-50, чтобы общее сопротивление сдвигу противоугона вдоль всех рельс после пятикратной постановки и снятия его было не меньше 8кН. ₽150,000.00
    В корзину

  • Противоугон П65, (1,36кг) — новый

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-65 ТУ 32ЦП 811-95 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. ₽140,000.00
    В корзину

  • Противоугоны пружинные П43 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-43 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-43. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. ₽100,000.00
    В корзину

  • Противоугоны пружинные П43 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв)

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-43 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-43. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. ₽120,000.00
    В корзину

  • Противоугоны пружинные П50 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-50 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. ₽100,000.00
    В корзину

  • Противоугоны пружинные П50 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв)

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-50 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. ₽120,000.00
    В корзину

  • Противоугоны пружинные П65 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У

    Цена за тонну с НДС. Противоугон П-65 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава. ₽100,000.00
    В корзину