Категория: Железнодорожный крепеж - Страница 5 - ООО «ВСП33»

Железнодорожный крепеж

Отображение 65–76 из 76

  • Упор остряка с мостиком Р65 (новый)

    Цена за штуку с НДС. Комплектующая к стрелочному переводу, в частности к рамному рельсу с остряком. ₽3,500.00
    В корзину

  • Шайба двухвитковая М25 (0,12кг) — новая

    Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная двухвитковая М-25 является элементом железнодорожного крепежа. Шайба пружинная двухвитковая М-25 подкладывается под гайку или головку болта, предотвращает самоотвинчивание крепежной детали, увеличивает опорную площадь и уменьшает повреждения поверхности детали. Шайбы пружинные двухвитковые М-25 применяются в конструкциях верхнего строения пути, с шайбами пружинными двухвитковыми М-25 используются болты диаметром 22 и 24 мм. ₽160,000.00
    В корзину

  • Шайба одновитковая М22 (вес 1шт.- 0,049) — новая

    Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная одновитковая М22 используется при соединении стыков рельс Р33/34/43. ₽180,000.00
    В корзину

  • Шайба одновитковая М24 (0,033кг) — новая

    Цена за штуку с НДС. Шайба одновитковая М24 ГОСТ 19115-73 является элементом железнодорожного крепежа. Шайба одновитковая М24 подкладывается под гайку или головку стыкового болта М24х150, предотвращает самоотвинчивание крепежной детали, увеличивает опорную площадь и уменьшает повреждения поверхности детали ₽20.00
    В корзину

  • Шайба пружинная двухвитковая М 22 — новая

    Цена за штуку с НДС. Шайба пружинная двухвитковая М22 предназначена: применяются в болтовом скреплении верхнего строения пути. ₽19.00
    В корзину

  • Шайба пружинная путевая М27 (0,093кг) — новая

    Цена за штуку с НДС. Шайба одновитковая М27 - элемент рельсовых скреплений под Болт стыковой М27х160. ₽165,000.00
    В корзину

  • Шайбы пружинные путевые М24 — новые

    Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная путевая 24 используются в комплекте с болтом стыковым М24х150 в рельсовых скреплениях железнодорожного пути для соединения рельсов типа Р-50, а  также при установке изолирующих стыков с болтом М24х160. ₽180,000.00
    В корзину

  • Шуруп ЖБР ЦП-54 (новый)

    Цена за тонну с НДС. Шуруп ЖБР ЦП-54, применяется в конструкциях рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути. ₽120,000.00
    В корзину

  • Шуруп путевой 24х150 (0,56) — новый

    Цена за тонну с НДС. Шуруп путевой 24х150 (ГОСТ 809-71) используется при строительстве и ремонте ж/д путей на деревянных шпалах и предназначен для крепления подкладок КД-50 и КД-65 к деревянными шпалами или брусьями, а также при укладке стрелочных переводов на деревянные брусья. Вес 1 шт = 0,56 кг ₽120,000.00
    В корзину

  • Шуруп путевой М24х170 ГОСТ 809-71 (новый)

    Цена за тонну с НДС. Шуруп путевой М24х170 – путевой крепёжный элемент, предназначенный для скрепления подкладок типа КД-65, КД-50 с деревянными шпалами или брусьям. Шуруп представляет собой стальной стержень с резьбой и квадратной головкой, расположенной на сферическом основании. ₽120,000.00
    В корзину

  • Шуруп путевой М24х250 для деревянной шпалы (новый)

    Цена указана за килограмм с НДС. Шуруп путевой М24х250 используется при проведении путевых работ по скреплению железнодорожной подкладки КД-65 и деревянной шпалы. ₽450.00
    В корзину

  • Шуруп путевой с 6-тигранной головкой ЦП-54 М24х195 (новый)

    Цена за штуку с НДС. Шуруп путевой с шестигранной головкой ЦП-54 является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Масса одного шурупа путевого с шестигранной головкой ЦП-54 составляет 0.66 кг. Конструкция и размеры шурупа путевого с шестигранной головкой ЦП-54: ₽91.00
    В корзину