Другие марки
Представлено 9 товаров
-
Железнодорожные Рельсы Р-24, 8,0 м, (24,96кг) — новые
Цена с учетом НДС. Рельсы Р-24, 8,0 м изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ. Они подразделяются на два сорта в зависимости от отступлений в геометрических размерах и металлургических дефектов. По твердости они могут быть нормальные, твердые и повышенной твердости. ₽145,000.00 -
Железнодорожные Рельсы Р-24, 8,0 м, (24,96кг), Б/У 1мм износа
Цена с учетом НДС. Рельсы Р-24, 8,0 м изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ. Они подразделяются на два сорта в зависимости от отступлений в геометрических размерах и металлургических дефектов. По твердости они могут быть нормальные, твердые и повышенной твердости. ₽85,000.00 -
Железнодорожные Рельсы Р-33, 8 м, (33,5кг) — новые
Цена с учетом НДС. Рельсы Р-33 железнодорожные рудничные, для шахтных проводников также применяются на ведомственных путях предприятий, вагонеточном транспорте, подкрановых путях. Скрепляются между собой стыковыми накладками Р-33 и стыковыми болтами М22х115 с гайкой. Наиболее часто рельс р33 используют на предприятиях, связанных с добычей руды, шахтах и складах. Pельс Р33, L-8м - рудничный рельс. ₽145,000.00 -
Железнодорожные Рельсы Р-34, (аналог Р33) — новые
Цена с учетом НДС. Рельсы маркировки Р34 относятся к рельсам специального назначения, которые предназначены для укладки бесстыкового или звеньевого пути широкой колеи и устройства стрелочных переводов. Применяются при обустройстве верхнего строения пути для сообщения горнодобывающих и других промышленных предприятий, сырьевых баз и подъездных путей шахт с железнодорожными станциями. ₽145,000.00 -
Железнодорожные Рельсы Р-43, 12,5 м, (44,64кг) — новые
Цена с учетом НДС. Материал изготовления рельсов Р-43 – сталь мартеновского (М76; М76Ф) или электропечного (Э76; Э76Ф; Э76ХСФ) типа. О надежности рельсов данного типа говорит хотя бы тот факт, что проба такого рельса выдерживает удар упавшим грузом весом в одну тонну (при температуре испытания около -60°С с высоты 4,2 метра для термоупрочнённого варианта). ₽170,000.00 -
Железнодорожные Рельсы Р-43, 12,5 м, (44,64кг), Б/У 1мм износа
Цена с учетом НДС. Материал изготовления рельсов Р-43 – сталь мартеновского (М76; М76Ф) или электропечного (Э76; Э76Ф; Э76ХСФ) типа. О надежности рельсов данного типа говорит хотя бы тот факт, что проба такого рельса выдерживает удар упавшим грузом весом в одну тонну (при температуре испытания около -60°С с высоты 4,2 метра для термоупрочнённого варианта). ₽130,000.00 -
Железнодорожные Рельсы РП-65 ДТ-350, (12,2-25м) — новые
Цена с учетом НДС. Благодаря высокой степени надежности и износостойкости укладывают рельсы маркировки РП-65, помимо железнодорожного полотна, и на подъездных путях, на промышленных предприятиях, а также при прокладке рабочих путей для передвижения различных видов кранов на рельсовом ходу (мостовых, башенных, козловых, портальных). ₽140,000.00 -
Тормозная шина вагонного замедлителя (горячекатаная) — новая
Цена за тонну с НДС. Тормозная шина вагонного замедлителя - предназначена для торможения и остановки вагонов в нужном месте при спуске их с горки. ₽170,000.00 -
Трамвайные Рельсы РТ-62, 12,5м (новые)
Цена с учетом НДС. Рельсы трамвайные РТ62 используются для строительства рельсовой колеи, предназначенный в основном для трамваев. Рельс т62 в являются прямолинейными, и максимальное отклонение на длину рельсы составляет не более 0,5 мм. отличительной особенностью Т-62 является наличие желоба, которой проходит по всей длине. ₽200,000.00
