Описание
Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. В наличии на складе «ВСП74» практически всегда есть железнодорожные подкладки КД50, изготовленные из сталей Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп, а также сталей Ст3кп, Ст3пс и Ст3сп по ГОСТ 16277-93 . Компания ВСП74 уже не первый год обеспечивает предприятия поставками элементов верхнего строения железнодорожного пути в необходимом количестве. Рельсовое скрепление рельс производится определённым образом и следовательно подкладка является одним из основных элементов крепежа. Изделие представляет собой металлическую пластину прямоугольной формы. Подкладку устанавливают между рельсом и шпалой. При этом, она выполняет сразу три функции: обеспечивает надёжное соединение рельса и шпалы, предотвращая их взаимное перемещение; помогает равномерно распределить давление веса подвижного состава на шпалу; обеспечивает в случае необходимости наклон рельса под заданным углом.
